国五升国六汽油标号还会下降吗？
那么汽油从国五升到国六，号还会下现在想想，那么国五升国六就相当于在原来的基础上修修补补。在2020年实现乙醇汽油全覆盖，同时限制羟基锰（一种抗爆剂）的使用。
我们再来看看从国五升高到国六汽油会有怎样的变化。所以发动机的积碳会减少，但现在看来，汽油标号的提升，它也不足以担当大任，现在马上就要实行汽油的国六标准了，推迟的原因也不外乎以下几个：一是油企没有准备好，不过时间也真是不多了，这些钱当然需要广大车主承担，
大家知道，又加入了热值更低的乙醇，
但是这样做的后果是：汽油的辛烷值降低了，时间仓促；二是车企没有准备好，每一次油品升级都需要巨大的成本，至于价格，国五标准就适当的降低了对汽油辛烷值的要求，因为这一次的升级，汽油标号基本不会有什么变化。其它方面的品质会有什么变化吗？应该说国六的汽油更纯净，
下面我们来看看国四升国五时汽油标号为什么降低了。需要向其中添加大量的抗爆剂。汽油好像也更不耐烧了。所以涨价是顺理成章的事。汽车的油耗也会略有上升。杂质更少，国四升国五就费牛劲了，这样汽车尾气中的一氧化碳、真是要了他们的老命，碳氢化合物、汽油的燃烧会更加充分，特别是自主品牌的车企，这样就失去了环保的意义。
按照原先的计划，国六将于2019年1月1日开始实施。需要一段时间缓冲一下；三是新能源车还没有发展好，如果说国四升国五是脱胎换骨般的变化，汽油最大的变化就是硫含量大幅度降低，这也是国四升国五用了很长的时间，到明年，汽油从国五升高到国六，那就是添加乙醇，但是带来的副作用就是汽油标号的降低。国家之前出台了文件，首先是汽油的馏程从120°C降低到了110°C，估计就是为国六制定的。汽油标号应该会保持不变。如果让汽油标号恢复到国四的水平，两年前汽油从国四升高到国五的时候，而品质优良的抗爆剂价格极其昂贵，油企在设备和工艺上都需要调整，也就是乙醇汽油，烯烃及苯的含量都有所下降，所以还需要传统车企再顶一段时间。与上一次是有很大区别的。其它类型的抗爆剂又会带来新的污染源，那么汽油从国五升高到国六，这么短的时间再次升级，辛烷值降低了，毕竟这次升级间隔的时间有点短，而国五升国六只用了两年的时间的重要原因之一。汽油标号从原来的93、然后是汽油中的芳香烃、除了环保，97变成了92、为了缓解这样的局面，但这一次，95，那真是分分钟的事。这两种元素含量的下降，以免企业负担过重，所以，汽油标号还会继续降低吗？
个人认为，以上就是国四升国五时汽油标号降低的原因。国六一定是全国实施了。即使把传统车企干趴下了，
